是我國物流業從起步期加快向發展期轉型的10年。10年來，在國產業業政策支持下，我國物流業借助百姓經濟快速生長的強勁東風，走出了一條有中國特色的生長門路，成為百姓經濟生長的緊張支持。
我國經濟取得了迅猛生長，海內物流業更是進入安穩較快增長階段。2014年，我國物流業增長值達2.7萬億元，比2001年的7429億元凈增2萬億元，10年年均增長14.8%。社會物流總用度與GDP的比率為17.8%，比2001年的18.8%低落1個百分點，相稱于新增社會經濟效益近4000億元?；厥?0年的生上進程，我國物流業成績斐然。我國當局日益器重和支持當代物流業生長。經國務院答應，由國度生長和改革委牽頭，組建了“天下當代物流事情部際聯席集會”。十屆天下人大四次集會答應的《“十一五”計劃綱領》提出，“鼎力大肆發顯當代物流業”。當代物流的產業職位地方在國度層面得到建立。2009年3月，國務院公布我國第一個天下性物流業專項計劃《物流業調解和振興計劃》。2011年3月，天下人大十一屆四次集會審議通過的《“十二五”計劃綱領》，此中有20多處提及物流相干內容，并在第四篇、第十五章“加快生永生產性辦事業”中單列一節，“鼎力大肆發顯當代物流業”。
我國推行入世相干答應，物流范疇對外資全面開放。外資企業加快進入中國物流市場，帶來了先輩的物流技能、辦理方法和履歷，推動了海內市場的成熟，也加劇了海內市場的競爭。國有物流企業重組轉型，民營物流企業加快發展。國有、民營、外資物流企業在競爭中互助，出現了“鼎足之勢”，配合生長的場所排場。 隨著產業化推進和產業升級，產業物流運行模式產生深刻變革。產業企業加快資源整合、流程改革，接納包羅分散分立、合股互助、全面外包多種方法分散外包物流功效。
在一系列擴大消耗政策引導下，商貿物流加快生長。一是生產資料流暢企業和傳統批發市場增長儲存、加工、配送、網上生意業務等物流功效。二是大型連鎖零售企業強化物流體系。三是網購物流“爆炸式”增長。專業辦事本領得到加強。一是運輸、倉儲、貨代、快遞等傳統物流企業轉型生長。二是圍繞企業必要的專業化物流融合生長。三是各種物流企業創新生長。提供商辦理庫存、提供鏈金融、越庫配送等辦事新模式得到推廣運用。四是提供鏈辦理有新的生長。物流企業參與署理采購和分銷業務，流暢企業延伸物流和金融辦事。物流園區(基地、中央)等物流辦法生長較快。一批重點園區表現了精良的社會經濟效益。倉儲、配送辦法當代化程度不停進步?；ζ穾?、液體庫、冷藏庫、期貨交割庫、電子商務交割庫以及主動化立體堆?？焖偕L。
